PILOT

PILOT POLLUTION

Pilot Pollution merupakan kondisi dimana jumlah dari active set yang menangani suatu UE lebih dari 3 dan keseluruhan active set tersebut berada pada range 5dB atau sekitar 3dB dari active set yang terbesar. Active set yang melebihi batasan Max Active Set (3 active set) dapat mengganggu kualitas dari suatu sinyal dan bertindak sebagai penginterferen. Dalam hal ini, penginterferen dapat menurunkan performansi dari suatu sistem.

PILOT SET

Kanal pilot menjadi acuan dalam penentuan hand-off. Pilot diidentifikasi oleh MS dan dikategorikan menjadi:

a. Active Set, adalah pilot yang dikirimkan oleh BS dimana MS tersebut aktif. Banyaknya pilot yang termasuk pada kategori ini tergantung pada banyaknya komponen rake receiver.

b. Candidate Set, terdiri dari pilot yang tidak termasuk dalam active set. Pilot ini harus diterima dengan baik untuk mengidentifikasi bahwa kanal traffik forward link dapat didemodulasi dengan baik.

c. Neighbor Set, terdiri dari pilot yang tidak termasuk pada dua kelompok sebelumnya, dan dipergunakan untuk proses handover.

d. Remaining Set, terdiri dari keseluruhan pilot dalam sistem kecuali yang terdapat pada active set, candidate set, dan neighbor set.

Sinyal Pilot

Sinyal pilot adalah sebuah sinyal yang

menandakan tiap- tiap sel atau disebut juga CPICH

(Common Pilot Indicator Channel). Di suatu sel

terdapat banyak CPICH, namun hanya ada satu atau

dua pilot yang bersifat dominan. Jika terdapat banyak

pilot yang dominan maka terjadi pilot pollution.

Namun jika tidak adanya pilot yang bersifat dominan

maka terjadi bad coverage karena terdapat daerah

blankspot. CPICH diukur oleh node B berdasarkan

dua parameter yaitu RSCP dan Ec/No. Nilai RSCP

sinyal pilot minimum yang ditentukan oleh operator

sebesar -95 dBm sedangkan nilai Ec/No minimum

yang ditentukan operator sebesar -12 dB.